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| 当到了野外，途锐就显示出了它天性的另一面：全时四轮驱动，中央电子差速锁、后差速锁以及即使在发动机低速转动情况下仍可理想地传输动力的越野减速器。 |
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| 途锐还有其他很多创新之举。比如，途锐拥有标准连续减震控制(CDC)的六档式空气动力悬架，其中四档可手动调节：最低160毫米用以装载和卸载货物；215毫米适应公路行驶(在高速路上自动调节为180-190毫米)；240毫米用以穿梭乡村路面；300毫米用来适应极端越野路况。 |
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| 电子差速锁也可以将100%的发动机动力传输到一个车轮上，确保在湿滑的路面上仍可获得最佳的前进动力。 |
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V8
集合越野车、跑车和高档轿车于一体:发动机排量4.2升；最大输出功率228千瓦；最大扭矩410牛顿 ? 米；0-100公里加速仅需8.1秒；最高时速225公里/小时。
V6
任何情况下都有出色表现：发动机排量3.2升，最大输出功率177千瓦；最大扭矩310牛顿 ? 米；0-100公里加速仅需9.8秒；最高时速208公里/小时。 |
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